Cummins Inc vient de présenter le nouveau moteur QSK95 (de plus de 4000hp), moteur diesel rapide le plus puissant du monde. Ce moteur de 95 litres et de 16 cylindres est le premier moteur de la nouvelle plateforme diesel et gaz HHP Cummins. La nouvelle gamme de produits va ainsi s'étendre jusqu'au QSK120 (plus de 3728 kW) avec 120 litres et 20 cylindres.
Le QSK95 est un V16 qui a une puissance supérieure à celle des moteurs à vitesse rapide de 20 cylindres. Comparé à d’autres moteurs fonctionnant en dessous de 1200 tr/min, le QSK95 offre une solution beaucoup plus compacte et plus rentable pour atteindre la même puissance.
Le QSK95 est idéalement adapté pour le ferroviaire et pour de nombreux types de navires et camions miniers. Les opérateurs peuvent s'attendre à une augmentation de durée entre les révisions grâce au QSK95.
Pour les applications groupe électrogène, dont la nouvelle série Cummins Power Generation (C3000), le QSK95 répond au besoin de fiabilité et d’économie en carburant. Pour les plates-formes pétrolières offshores et de gaz, le QSK95 sera disponible en powerpack prêt à installer.
Pour toutes les applications, le QSK95 est prêt à répondre aux normes d’émission les plus strictes, y compris le Tier 4 final, qui prendra effet en 2015.
« Notre nouveau moteur QSK95 constitue un jalon dans l'évolution du moteur diesel à vitesse rapide, conçu avec une puissance qui surpasse tous les autres moteurs de la catégorie tout en les défiant en terme de coûts »,a déclaré Mark Levett, Directeur Général – HHP Business Cummins.
Le QSK95 est doté d’une conception flexible grâce à son système de post-traitement SCR lui permettant, selon les besoins, de traiter les particules par un filtre additionnel pour les applications spécifiques. Ce système est requit pour la norme Tier 4 final.
Le moteur est configuré de manière à faciliter l’entretien, avec un accès simple à tous les points de maintenance : refroidissement, filtres (eau, huile, carburant). Les intervalles d'entretien sont de 500 heures au minimum, avec la possibilité d’augmenter cet intervalle de vidange en utilisant le système de purification d'huile ELIMINATOR monté sur le moteur.
Quatre calculateurs électroniques Cummins fournissent un haut niveau de puissance de calcul et de mémoire pour surveiller, contrôler et protéger les systèmes du moteur. Les quatre calculateurs sont regroupés pour un accès facilité à l'avant du moteur et sont protégés par un carter. Une interface simple fournit l'accès à un diagnostic complet.
A propos de Cummins Inc.
Cummins Inc, leader sur le marché des moteurs industriels, est composé de différentes unités qui conçoivent, fabriquent, distribuent et assurent le service des moteurs, technologies associées, incluant les systèmes combustibles, les contrôles, le maniement de l’air, la filtration, les solutions d’émission et le système électrique Power Generation. Cummins, dont le siège est à Colombus (Indiana, USA), sert ses clients dans environ 190 pays et territoires à travers un réseau de plus de 500 distributeurs et environ 5200 concessionnaires. En 2009, Cummins a annoncé un résultat net de 1 milliard de dollars pour un chiffre d’affaires de 13.2 milliards de dollars.
A propos de Cummins France SA
Cummins France S.A., basée dans la région lyonnaise, est distributeur de moteurs, groupes électrogènes et pièces détachées de marque Cummins sur toute la France et l'Algérie. Une équipe complète (commerciaux, ingénieurs, techniciens) et spécialement dédiée aux applications marines est située près de Nantes. Grâce à son réseau de concessionnaires officiels présent à travers tout le territoire français, Cummins est capable de répondre à tous les besoins techniques de proximité. En 2010, Cummins France a annoncé un chiffre d’affaires de 54.3 millions d’euros.
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